Motocin kashe gobara na iya fesa ruwa a karkashin wani matsi, wanda ke taka muhimmiyar rawa wajen yakar gobara.Idan kana son ta sami tsawon rayuwar sabis, dole ne ka yi aiki mai kyau na kula da kullun lokacin da ba a amfani da shi.Tattaunawar kulawa na iya tsawaita rayuwa da rage faruwar wasu gazawa.Ta yaya ya kamata mu kula da kullum?
1, kula da yanayi.An raba shi zuwa lokacin damina da lokacin rani:
1).A lokacin damina, ya kamata a kiyaye birki da kyau, musamman a cire birki na gefe.Birki ya fi wuya da santsi fiye da yadda aka saba.
2).A lokacin rani, tsarin ruwan birki dole ne ya kasance mai cikakken aiki.Lokacin gudu mai nisa, kula da ƙara ruwa mai ɗigo;bel din fan yana da mahimmanci.
2, gyaran tuƙi na farko.
Tabbatar cewa fitilu masu nuna alama iri-iri suna kunne kuma ayyukan suna cikin yanayi mai kyau.Siren da dandamalin intercom suna aiki akai-akai, kuma fitilun 'yan sanda suna kunne, suna kunnawa, suna walƙiya.Na'urori daban-daban na motar kashe gobara suna aiki akai-akai.Ruwan famfo yana kiyaye man shanu da yawa.Bincika ko screws na dukan tsarin na juyi shaft ne sako-sako da.
3, kulawa na yau da kullun.
1).Motocin kashe gobara a shirye-shiryen yaƙi dole ne a matsa musu iska don tuƙi cikin aminci.Bincika barometer bayan ɗan lokaci don ganin idan iska tana kan tuƙi lafiya.Yi amfani da sabulu mai yawan maida hankali da ruwan fulawa, kuma a yi amfani da goga don fenti akan haɗin gwiwa na trachea.Idan akwai kumfa, yana tabbatar da cewa akwai iska, kuma ya kamata a canza shi cikin lokaci.Kusa da famfon maigidan, saurari sautin don zubar iska, ko shafa ruwan sabulu don ganin ko akwai kumfa a sauran ramukan iska.Idan akwai zubar da iska, duba babban silinda spring da zoben rufewa, sannan a maye gurbinsa.
2).Ci gaba da iskar ƙafafun ƙafafun huɗu isa kuma daidai.Yawancin nauyin yana kan motar baya.Hanya mai sauƙi ita ce buga taya da guduma ko sandar ƙarfe.Yana da al'ada don taya ya sami elasticity da rawar jiki.Akasin haka, elasticity ba shi da ƙarfi kuma girgiza yana da rauni, wanda ke nufin rashin isasshen iska.Tabbatar da isasshen man fetur, ruwa, wutar lantarki da gas.
4, gyaran mota.
1).Lokacin da motar kashe gobara ba ta motsi, yakamata a yi caji akai-akai.Mota ce ta mai da ke buƙatar ja na'urar tuki yadda ya kamata, kuma yana da kyau a ga cewa ana cajin na'urar caji daidai.Yana da kyau a yi caji fiye da minti goma bayan kowace farawa.
2).Idan abin hawa ya tsaya a wurin, a duba ko akwai mai a kasa da kuma ko akwai mai a kasa.Idan ya zama dole don bincika ko sukurori sun kwance, duba gasket idan ya cancanta.
5, kulawa na yau da kullum.
1).Gudanar da gyare-gyaren ƙafafu huɗu na yau da kullun, man shafawa, man inji da maye gurbin mai.
2).Ko an yi cajin baturi, musamman lokacin da baturin ya ƙare, kula don maye gurbinsa.
Ana iya raba gyaran motocin kashe gobara a kullum zuwa sassa da dama.A lokacin kulawa, ya kamata mu tsaftace su cikin lokaci don kiyaye tsabtar motocin.Bugu da ƙari, dole ne a yi ƙarin bincike lokacin da ba a yi amfani da su ba, musamman ma sassan da ke da rauni dole ne a ƙarfafa su don hana gazawar.
Lokacin aikawa: Dec-02-2022