Idan aka kwatanta da masana'antar gyaran ƙwararru, a matsayin masu amfani na gabaɗaya, muna da ƙayyadaddun kayan aiki da lokaci, don haka kawai za mu iya bincika ta wasu hanyoyin al'ada.Na gaba, za mu gabatar muku da tsarin kwantar da iska mai sauƙi amma masu tasiri.Hanyoyin magance matsala.
Ana iya bincika amfani da na'ura ta hanyar gilashin gani na gilashi da ƙananan layin matsi
Da farko, bincika ko na'urar sanyaya wutar lantarki ta isa, wanda shine abin da muke kira "rashin fluorine".Kuna iya duba amfanin na'urar sanyaya ta cikin ramin kallon gilashin akan busarwar ajiyar ruwa a cikin sashin injin.Ana samar da kumfa mai yawa na iska a cikin rami na lura, yana nuna cewa firiji bai isa ba.Hakanan akwai hanya mafi sauƙi, wanda shine taɓa bututu mai ƙarancin ƙarfi (bututun ƙarfe da aka yiwa alama da "L") da hannu.Idan yana jin sanyi don taɓawa kuma Idan akwai natsuwa, ana iya ƙaddara cewa wannan ɓangaren tsarin yana aiki akai-akai.Idan tsarin kwandishan yana jin kusan daidai da yanayin zafin jiki bayan fara tsarin sanyaya iska na ɗan lokaci, yana yiwuwa a sami ƙarancin fluorine.
Yayin duba abubuwan biyun da ke sama, za mu iya duba gani ko akwai yabo na na'urar sanyaya.Tunda man da firjin da ke cikin kwampressor na motar kashe gobara suna gauraya waje guda ana watsa su a cikin na'urorin sanyaya iska gabaɗayan, idan na'urar ta kasance Lokacin da ya zubo, to babu makawa za a fitar da wani ɓangaren mai tare, a bar alamar mai ta zube. .Don haka, kawai muna buƙatar bincika ko akwai alamun mai a cikin hoses da haɗin gwiwa don sanin ko na'urar tana yoyo.Idan an sami man fetur ya kamata a magance matsalar da wuri-wuri.
Na gaba, bari mu kalli sashin watsa wutar lantarki na compressor na motar kashe gobara.Ƙunƙwan lantarki na injin kwandishan kwandishan ya ƙunshi farantin matsa lamba, jan karfe da na'urar lantarki.Lokacin da aka kunna wuta (latsa maɓallin A / C a cikin motar)), wani halin yanzu yana gudana ta cikin coil na kamannin lantarki, ɗigon ƙarfe na magnetized yana haifar da tsotsa, ana adsorbed baƙin ƙarfe a ƙarshen fuskar bel ɗin bel, kuma kwamfaran shaft ana motsa shi don juyawa ta farantin bazara hade da faifai, ta yadda duk tsarin kwandishan ke gudana.Lokacin da muka kashe na'urar sanyaya iska Lokacin da aka kashe tsarin, wutar lantarki ta katse, abin da ke cikin na'urar lantarki na lantarki ya ɓace, ƙarfin tsotsa na baƙin ƙarfe kuma ya ɓace, an dawo da baƙin ƙarfe a ƙarƙashin aikin. farantin bazara, kuma compressor ya daina aiki.A wannan lokacin, injin kompressor ne kawai ke motsa shi da injin da rashin aiki.Don haka idan muka fara na’urar sanyaya iska, muka gano cewa, “Electromagnetic clutch” na Compressor ba ya aiki yadda ya kamata (ba a juyi ba), hakan yana nuna cewa bangaren ya gaza, wanda kuma yana daya daga cikin manyan dalilan da ke sanya na’urar sanyaya wutar lantarki. babbar mota ba za ta iya aiki kullum ba.Lokacin da aka sami kuskure, ya kamata mu gyara sashin cikin lokaci.
A matsayin wani ɓangare na tsarin watsa na'urar sanyaya iska, bel ɗin compressor na motar kashe gobara shima yana buƙatar a duba shi akai-akai don tsananin ƙarfinsa da yanayin amfaninsa.Idan an sami gefen da ke hulɗa da bel ɗin yana haskakawa, yana nufin cewa bel ɗin yana iya zamewa.Danna sosai a ciki, idan akwai digiri na 12-15mm na lankwasawa, al'ada ne, idan bel ɗin yana haskakawa kuma digirin lanƙwasawa ya wuce ƙimar da aka ƙayyade, ba za a iya samun sakamako mai kyau na sanyaya ba, kuma ya kamata a maye gurbin sashi. cikin lokaci.
A ƙarshe, bari mu kalli na'urar na'urar, wanda kuma ba a iya mantawa da shi cikin sauƙi.Nau'in na'urar yana gabaɗaya a ƙarshen gaban motar kashe gobara.Yana amfani da iskar da ke kadawa daga gaban motar don sanyaya firjin da ke cikin bututun.Tsarin wannan bangaren shine Babban zafin jiki mai zafi da matsananciyar ruwa mai ɗorewa daga kwampreso ya ratsa ta cikin na'ura kuma ya zama matsakaici-zazzabi da matsakaicin matsa lamba.Refrigerant da ke wucewa ta cikin na'urar da kanta tsari ne mai tasiri sosai.Idan na'urar na'ura ta kasa, zai iya haifar da rashin daidaituwa a cikin matsin bututun.Tsarin ya gaza.Tsarin na'urar na'urar yana kama da na radiator.An tsara wannan tsarin don ƙara wurin tuntuɓar da kuma ba da damar na'urar sanyaya iska don cimma matsakaicin musayar zafi a cikin mafi ƙanƙan wuri mai yiwuwa.
Sabili da haka, tsaftacewa na yau da kullun na na'urar kuma yana da matukar mahimmanci don tasirin kwandishan gabaɗaya da firji na motar kashe gobara.Za mu iya gani a gani ko akwai lanƙwasa warps ko na waje abubuwa a gaban na'urar.Don cire abubuwan waje.Bugu da kari, idan akwai burbushin mai a na’urar na’urar, to akwai yiyuwar yayyo ya faru, amma matukar dai motar ba ta yi hatsari ba a lokacin tuki na yau da kullun, na’urar ba za ta yi kasala sosai ba.
Lokacin aikawa: Satumba-06-2022