Wasu manyan motocin kashe gobara na aiki na musamman, kamar motocin kashe gobara, galibi ana sanye su da ɗimbin cokali mai ɗorewa da na'urorin haɗi kamar daga ƙofar wutsiya.Wannan labarin yana gabatar da wasu ilimin gama gari na tailgate na hydraulic, da fatan kuna da sha'awar.
A halin yanzu, kamfanonin safarar mota sun fi mayar da hankali ne a cikin kogin Pearl Delta da Kogin Yangtze.Ƙofar masana'antar tailgate ɗin mota ba ta da ƙarfi, kuma tana cikin masana'antar sarrafa kayayyaki gabaɗaya.Ba kamar masana'antun gyara ba, waɗanda ke buƙatar cancantar ƙasa, don haka akwai kamfanoni da yawa waɗanda ke yin shingen wutsiya, amma ma'auni da inganci ba su daidaita.
Bambanci tsakanin allon wutsiya na gida da na waje
Tsarin masana'antu da jera samfuran ba su ne babban gibi tsakanin ƙofofin gida da na waje ba.Ma'aunin nauyi na ƙofofin wutsiya na waje da manyan buƙatun su don aikin kiyaye lafiyar wutsiya yakamata su zama filaye biyu mafi bayyane tsakanin samfuran gida da na waje.
Babban fa'idar ƙofar wutsiya na cikin gida shine farashi mai arha, wanda yayi daidai da kusan kashi uku cikin huɗu na samfuran ƙasashen da suka ci gaba;illolin tailgate shima a bayyane yake.Dangane da fasaha, bayyanar samfur, tsarin masana'antu da aikin aminci, ƙofar wutsiya na gida yana da wahala a cimma ma'auni a cikin ƙasashe masu tasowa.
Ban da wannan kuma, kayan aikin kofar wutsiya a kasar Sin su ma sun sha bamban da na kasashen da suka ci gaba.Ƙofar wutsiya na cikin gida an yi shi ne da farantin ƙarfe, yayin da ƙofar wutsiya a ƙasashen da suka ci gaba ke amfani da bayanan martaba na aluminum.Amfanin bayanan martaba na aluminum shine cewa zasu iya rage girman nauyin wutsiya, wanda ya dace da jagorancin ci gaba na motoci na musamman masu nauyi. A halin yanzu, kusan 90% na tailgates a Turai sune bayanan aluminum.
Dangane da aminci da amintacce, wasu masana'antun ƙofofin wutsiya na cikin gida sun rage abubuwan aminci don biyan buƙatun kasuwa da rage farashi, wanda ke haifar da aminci da aminci nesa da samfuran ƙasashen waje iri ɗaya.Haƙiƙa wannan yana faruwa ne sakamakon rashin balaga na masana'antar tailgate na cikin gida da kuma ƙayyadaddun ƙa'idodin abubuwan haɗin wut ɗin.
Tare da ci gaba da bunƙasa tattalin arziƙi da ƙarin haɓaka kayan aikin tallafi na kayan aiki, rarraba kasuwancin cikin gida da filayen rarraba masana'antu sun ƙunshi manyan damar kasuwa da yuwuwar.Daga amfani da kofofin wutsiya a kasashen da suka ci gaba, za a iya ganin cewa yawan lodin wutsiya a kasashen da suka ci gaba kamar Turai da Amurka ya kai fiye da kashi 60%, yayin da kasuwar cikin gida ta kasa da kashi 1%.Kasuwannin Turai da Amurka a yau shine makomar kasuwar wutsiya ta cikin gida.
Gabaɗaya, nau'ikan tailgate na gida na yanzu da ayyuka suna da sauƙin sauƙi, kuma yana da wahala a cika buƙatun musamman na masana'antu daban-daban.Ko da yake wasu kamfanoni suna amfani da sanannun samfuran samfuran Turai don mahimman sassa na ƙofar wutsiya, tsarin masana'anta gabaɗaya har yanzu ya bambanta da na ƙasashen da suka ci gaba.Bugu da ƙari, ƙofar wutsiya na gida yana da rashin lahani kamar ƙira mai sauƙi, walƙiya ta hannu, aiki mai ƙarfi da ƙaƙƙarfan tsari.
Tare da ci gaba, cikin sauri da lafiya na ci gaban tattalin arzikin ƙasa, haɓakar haɓaka kayan aiki ninki biyu, tare da haɓakar gine-ginen manyan tituna daban-daban, jigilar manyan tituna ta bunƙasa cikin sauri, kuma ƙungiyoyin sufuri na ƙwararru da ma'aikatan sufuri guda ɗaya sun haɓaka kamar namomin kaza bayan ruwan sama.Tun daga wannan lokacin, kamfanoni da yawa suna da nasu jiragen ruwa na sufuri, kuma mafi yawansu har yanzu suna amfani da kayan aiki da hannu da kuma sauke kaya, wanda ba shi da tsaro, rashin inganci, ba zai iya yin tasiri na tattalin arziki na motoci ba, da kuma aiki mai yawa.
Bayan an sanya motar da kofar wutsiya, mutum daya ne kawai zai iya kammala lodi da sauke kaya, aikin yana inganta sosai, kuma karfin aiki kadan ne, wanda zai iya ba da cikakkiyar wasa ga ingancin tattalin arzikin motar.Tare da ci gaba da bunkasuwar tattalin arzikin kasuwa, da karuwar masana'antar kera motoci, yin amfani da kofofin wutsiya a kasar Sin za su kara yawa, bukatar kuma za ta ci gaba da karuwa, da fatan samun ci gaba sosai.
Lokacin aikawa: Jul-19-2022