• LIST-banner2

Tarihin Motocin Wuta

Tun bayan shigowar motocin kashe gobara a farkon karnin da ya gabata, bayan ci gaba da ci gaba da ingantawa, cikin sauri sun zama babban karfi na aikin kare kashe gobara, kuma sun sauya fuskar dan Adam gaba daya na yaki da wuta.

Akwai motocin kashe gobara da dawakai shekaru 500 da suka gabata

A shekara ta 1666, gobara ta tashi a birnin Landan na ƙasar Ingila.Gobarar ta kone tsawon kwanaki 4 tare da lalata gidaje 1,300 ciki har da shahararriyar cocin St. Paul.Mutane sun fara mai da hankali kan aikin kare gobara na birnin.Ba da da ewa ba, Burtaniya ta ƙirƙiro motar kashe gobara ta fantsama da hannu ta farko a duniya, kuma ta yi amfani da tiyo wajen kashe wutar.

 

A cikin juyin juya halin masana'antu, ana amfani da famfunan tururi don kare wuta

A lokacin juyin juya halin masana'antu na Burtaniya, Watt ya inganta injin tururi.Ba da daɗewa ba, an kuma yi amfani da injin tururi wajen kashe gobara.Injin kashe gobara da injin tururi ya bayyana a Landan a shekara ta 1829. Irin wannan mota har yanzu dawakai suna jan su.A bayansa akwai na'ura mai kashe gobara da ke da wuta mai ƙarfi da injin tururi mai ƙarfi 10 na tagwayen Silinda tare da bututu mai laushi.famfo ruwa.

A cikin 1835, New York ta kafa ƙwararrun ƙwararrun kashe gobara ta farko a duniya, wacce daga baya aka sanya mata suna “Yan sandan Wuta” kuma aka haɗa su cikin jerin ‘yan sandan birni.Baturen nan Pol R. Hogu da ke zaune a birnin New York ne ya kera motar kashe gobara ta farko a Amurka a shekara ta 1841.Yana iya fesa ruwa a kan rufin zauren birnin New York.A ƙarshen karni na 19, injin kashe gobarar injin tururi ya zama sananne a Yamma.

Na'urorin kashe gobara na farko ba su kai karusar doki ba

A farkon karni na 20, da zuwan motoci na zamani, ba da dadewa ba injunan kashe gobara suka dauki injunan konewa a cikin gida a matsayin wutar lantarki, amma duk da haka suna amfani da famfunan ruwa mai tururi a matsayin famfunan ruwan wuta.

A wani nune-nunen samfurin a Versailles na ƙasar Faransa a shekara ta 1898, kamfanin Gambier da ke Lille na ƙasar Faransa ya baje kolin mota na farko da ke yaƙi da gobara a duniya, duk da cewa na dadewa ce kuma mara kyau.

A shekara ta 1901, motar kashe gobara da Kamfanin Royal Caledi ya kera a Liverpool, Ingila, ta sami karbuwa daga Hukumar kashe gobara ta Liverpool.A watan Agusta na wannan shekarar, an aike da motar kashe gobara a karon farko a wani aiki.

A cikin 1930, mutane sun kira motocin kashe gobara "motocin kyandir".A wannan lokacin, "motar kyandir na wuta" ba ta da tankin ruwa, kawai wasu bututun ruwa na tsayi daban-daban da kuma tsani.Wani abin sha'awa shi ne, ma'aikatan kashe gobara a lokacin duk suna tsaye a kan motar a jere suna rike da titin hannu.

A cikin shekarun 1920, motocin kashe gobara da ke aiki gaba ɗaya a kan injunan konewa sun fara bayyana.A wannan lokacin, tsarin motocin kashe gobara ya kasance mai sauƙi, kuma yawancinsu an sake gyara su akan chassis ɗin da ke akwai.An saka famfunan ruwa da ƙarin tankin ruwa akan motar.A wajen motar an rataye shi da matakan wuta, da gaturun wuta, da fitulun da ba su iya fashewa, da tutocin wuta.

Bayan fiye da shekaru 100 na ci gaba, motocin kashe gobara a yau sun zama "babban iyali" gami da nau'o'in nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan) da na'urorin kashe gobara sun zama babban iyali''.

Har yanzu dai motar kashe gobarar tankin ruwa ita ce motar kashe gobara da aka fi amfani da ita ga hukumar kashe gobara.Baya ga samar da famfunan kashe gobara da na’urorin kashe gobara, an kuma yi wa motar da manyan tankunan ajiya na ruwa, bindigu, da magudanar ruwa da dai sauransu, wadanda za su iya kai ruwa da ma’aikatan kashe gobara zuwa wurin da aka kashe gobarar da kanta.Ya dace da yaƙar gobarar gabaɗaya.

Amfani da sinadaran kashe gobara don kashe gobara ta musamman maimakon ruwa juyin juya hali ne na hanyoyin kashe gobara na dubban shekaru.A shekara ta 1915, Kamfanin Kumfa na Ƙasa na Amurka ya ƙirƙira kumfa mai foda na farko a duniya wanda aka yi da aluminum sulfate da sodium bicarbonate.Ba da daɗewa ba, an kuma yi amfani da wannan sabon kayan kashe gobara a cikin motocin kashe gobara.

Yana iya saurin fesa kumfa mai yawa na iska mai yawa sau 400-1000 na kumfa don ware saman abin da ke ƙonewa daga iska, musamman don yaƙar gobarar mai kamar mai da kayan sa.

Yana iya kashe abubuwa masu ƙonewa da wuta, gobarar iskar gas, gobarar kayan aiki, da gobarar abubuwa gabaɗaya.Ga manyan gobarar bututun sinadari, tasirin kashe gobara yana da mahimmanci musamman, kuma motar kashe gobara ce a tsaye ga masana'antun man petrochemical.

Tare da ingantuwar matakan gine-gine na zamani, ana samun karin gine-gine masu tsayi da sama da sama, haka ma motar kashe gobara ta canza, kuma motar kashe gobara ta bayyana.Matsakaicin matakan da ke kan tsani motar kashe gobara na iya aika da masu kashe gobara kai tsaye zuwa wurin kashe gobarar da ke kan babban ginin ginin don agajin bala'i a kan lokaci, kuma zai iya ceton mutanen da ke cikin damuwa da suka makale a wurin da gobarar ta tashi cikin lokaci, wanda ke inganta ƙarfin ƙarfin wutar lantarki. kashe gobara da agajin bala'i.

A yau, motocin kashe gobara sun zama na musamman.Misali, manyan motocin kashe gobarar carbon dioxide ana amfani da su ne don yakar gobara kamar kayan aiki masu mahimmanci, kayan aiki na gaskiya, muhimman kayan tarihi na al'adu da littattafai da wuraren adana kayan tarihi;Motocin kashe gobara ta filin jirgin sun sadaukar da kai domin ceto da ceton gobarar jiragen sama.Ma'aikatan jirgin;Motocin kashe gobara suna ba da hasken wuta na dare da aikin ceto;Motocin kashe hayaki na hayaki sun dace musamman don amfani da su wajen yaƙar gobara a gine-ginen ƙasa da ɗakunan ajiya da sauransu.

Motocin kashe gobara su ne babban karfi wajen kashe gobarar kayan aikin fasaha, kuma ci gabanta da ci gaban fasaha na da alaka da ci gaban tattalin arzikin kasa.


Lokacin aikawa: Nuwamba-24-2022